171. CRH2型动车组牵引变压器采用壳式结构,车体下吊挂,强迫( )方式。

147.动车组回送运行时,须安排( )及( )值乘。

146.如列控车载设备发生故障且机车信号显示不正常时,司机应将列控车载设备转入( )模式,按照( )故障办理。

145.动车组被救援时,过渡车钩、专用风管和电气连接线的连接和分解由随车机械师( ),动车组司机( )。

144.动车组在区间被迫停车时,随车机械师、客运乘务组均应( )动车组司机( ),处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。

143.无停放制动装置的动车组在区间无动力停留时,由动车组司机( )随车机械师进行( )。

142.两列动车组重联或摘解时,由动车组随车机械师负责( ),司机( )。

141.动车组设备故障不能继续运行时,不得( )、( )。 参考答案:拆解 甩车

140.动车组上线运营前,必须达到( )状态,符合动车组( )要求。

139.两列动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用( )、( )的模式。

138.单列动车组为( )编组,运用状态下不得( )。 参考答案:固定 解编