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6a车型一体化题库测试

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6a车型一体化题库测试

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判断题

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CRH6A-A动车组牵引变压器油温超过105℃持续2S，HMI屏报：牵引变压器油温过高1（1554），牵引功率降低50％。

A、正确

B、错误

答案：A

6a车型一体化题库测试

作为一名国铁企业职工，我们应不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。“两个维护”的内容是什么？

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以下属于CRH6A-A动车组受电弓正常升起，但HMI屏未显示故障原因的是？

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CRH6A-A动车组牵引电机定子点温与（）其它非故障牵引电机定子平均值比较温差大于（），则判断为真报警。（实时温度170℃以上）

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现阶段，我国社会的主要矛盾是什么？

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民事法律行为可以采取（）等形式。

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CRH6A-A型动车组BP救援异常，被救援工况：施加快速制动停车，断开故障车[救援转换装置]断路器15s再投入，若故障消除，正常运行，若故障未消除，下车查看，若BP管路连接不良，则重新连接，若BP救援装置漏风，则将BP救援装置内截断塞门旋转至截止位，若故障消除，维持运行。若故障未消除，断开[救援转换装置]断路器，救援开关置“正常”位，在动车组可自行缓解制动的情况下，缓解制动后按照列空气制动隔离限速运行。若动车组无法自行缓解制动时，对动车组车进行“空气制动隔离”，限速运行。
救援工况：施加快速制动停车，断开故障车[救援转换装置]断路器15s再投入，若故障消除，正常运行。若故障未消除，下车查看，若BP管路连接不良，则重新连接，若故障消除，维持运行；若故障未消除，断开[救援转换装置]断路器，救援开关置“正常”位，在被救援动车组可自行缓解制动的情况下，仅提供BP供风，限速60Km/h运行。

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CRH6A-A型动车组充电机主接触器故障，继续运行，进行复位操作，故障消除，维持运行，故障未消除，前方站停车后将[牵引变流器1]断路器断开15s后、再投入，若故障消除，正常运行，若故障未消除，切除故障车充电机，维持运行。

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CRH6A-A型动车组HMI显示屏中设置的轮径值为相应车厢相应转向架4个轮径平均值，精确到1mm，先取平均值，再按照四舍五入的原则取整。

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CRH6A-A型动车组保持制动只要施加牵引力就会解除。

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CRH6A-A型动车组门安全用5km/h(5SR)信号，停车时为ON的状态，加速到5km/h就转换为OFF，减速时在速度为()时转换为ON状态。