CRH6A-A型动车组VCB闭合状态下，远程切除受电弓会出现（）现象。

CRH6A-A型动车组客室空调机组内设有（），可有效阻止急剧变化的压力波传到车厢内部。

CRH6A-A型动车组在速度小于5km/h时，操作车外紧急装置的四角钥匙锁芯，可手动拉开车门。速度在()时，操作车外紧急装置的四角钥匙锁芯可解锁车门，锁芯复位后，门会自动关闭。

CRH6A-A型动车组高压设备箱位于（）车。

以下内容不属于成都动车段关于明确6A-A动车组禁止升弓合主断故障专业部分的是（）

CRH6A-A型动车组CRH6A-A型城际动车组车外信息显示器应能接收旅客信息系统控制命令实现根据列车行驶速度自动熄灭和点亮。大于（）时，自动熄灭；小于10Km/h时，自动点亮。

CRH6A-A型动车组大复位将司机主控手柄、方向手柄置（）位，将主控钥匙左旋置“拔取”位，（）后重新将主控钥匙右旋置“投入”位。

CRH6A-A动车组超载报警设定压力值分别为（）

不属于CRH6A-A动车组超载报警方式现象的为（）

以下中不属于CRH6A-A动车组网压中断故障（代码1011）报出的故障原因（）和现象的为（）

CRH6A-A型动车组横向止挡损坏或缺失（）Km/h