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两人及以上从事同一车辆故障修理作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合。在站内抬运笨重工具、材料或在车底下传递工具、配件时,要呼唤应答、步调一致,并注意邻线列车动态;搬运材料、配件应在两线间行走,不得()。两人及以上扛抬物品时,应同肩同步,同起同落,做好呼唤应答。
置常用制动位,减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生(),并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。
120型空气制动机由制动管、制动支管、()和远心集尘器组合装置、120型控制阀、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、空重车自动调整装置、折角塞门、制动软管等零部件组成。
铁路行车事故按其性质,损失及对行车造成的影响,分为特别重大事故、重大事故、()和一般事故。
人力制动机主要有链条式人力制动机、棘轮式人力制动机、()、卧式人力制动机(FSW型、NSW型)等。
关门车在列车中的编挂规定(1)列检作业场所在车站编组始发的列车,不得有制动故障关门车。(2)编入列车的关门车数超过现车总辆数的6%时,按规定计算换算闸瓦压力,并填发《制动效能证明书》()。(3)关门车不得挂于机车后部3辆车之内;在列车中连续连挂不得超过1辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后第二、三辆不得连续关门。关门车须排净副风缸的压缩空气。
均应在车体的规定位置涂打“MC”联运标记,未涂打“MC”联运标记的不得编入国际联运列车。国际联运的中方铁路货车还须符合《国际联运货车使用规则》中“车辆的技术要求”的规定及中方与外方铁路间相关协定的()。
C12.列车中机车车辆断轴,车轮崩裂,制动梁、下拉杆、()等部件脱落。
摇枕弹簧减振装置:主要由摇枕、下心盘、下旁承、摇枕弹簧及()等组成。作用是直接支承车体,并承受和传递车体的载荷给侧架或构架,缓和、减小车辆的振动。
转向架一系悬挂采用轴箱弹性剪切垫;二系悬挂采用带变摩擦()的中央枕簧悬挂系统,摇枕弹簧为二级刚度;
