车机车与（）的连挂，由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由列检人员负责；无列检作业的列车，由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。

客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时，不得与货车有人力制动机端连挂；客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，平车、平集共用车的人力制动机不得使用，处于非工作状态。

THDS预报标准按不同程度的（），由低到高分为微热、强热、激热三个等级。

使用标签读出器检查、（），读不出信息或标签丢失的须扣车处理。

闭锁试验：在（），持续稳定地推动钩舌鼻部，钩舌应转动到闭锁位状态，同时钩锁铁落到闭锁位置，此时向外搬动钩舌鼻部，钩舌不得打开，下锁销杆上的显示孔完全可见。钩舌鼻部与钩体正面距离不大于101mm。

事故责任分为（）、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。

禁止使用红旗（红灯）代替检查锤（检车灯）显示传递。遇恶劣天气、（）及显示距离不可视等特殊情况时，信号传递可采用无线对讲机等辅助手段。

铁路货车运行安全监控系统轨边设备的安装位置须避开（）、长大下坡道、桥涵和调速区段，确保探测准确性。探测站的名称由车站名、线路名、方向别及系统名四部分组成。

铁路货车运行安全监控系统轨边设备的安装位置须避开曲线、长大下坡道、（）和调速区段，确保探测准确性。探测站的名称由车站名、线路名、方向别及系统名四部分组成。

按照“微热跟踪，（），激热立即停车”的规定进行处置。

车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零部件组成。通过它使机车和车辆或车辆和车辆之间实现连挂，并且传递和缓和列车在运行或在调车作业时所产生的（）。