583、超偏载检测装置、轨道衡在列车通过速度超过称量速度范围时,其检测数据不作为判定超偏载的依据,但可作为判断货物装载加固状态的参考。( )

13、篷布达到报废条件时,须立即停止使用铁路篷布应于( )内回送到篷布修理所。

12、自备篷布的修理由( )负责,应严格执行篷布维修技术条件,保证自备篷布维修质量。

11、篷布的质量由( )负责,必须符合铁道行业标准《铁路货车篷布》要求。

10、全路应适时组织铁路篷布( ),准确掌握铁路篷布数量。

9、货物损失涉及铁路交通事故的,应报告铁路局集团公司列车调度、( )。

8、双层集装箱装车后不得超过《铁路技术管理规程》规定的( )。

7、超限、超重货物受理资料后,发站测量核对货物外形尺寸和重心位置,以( )向铁路局货运主管部门申请装运办法。

6、使用机械冷藏车(包括空车回送和回空代用),应由发站逐级上报总公司调度部门,经总公司调度命令承认后方可使用。车站应将调度命令号码填记在( )内。

5、铁路局应( )危险货物运输相关单位对企业运输员、押运员、经办人、装卸作业人员等从业人员依法进行安全教育和岗位技术培训,考核合格后上岗作业。

4、铁路危险货物运输各相关单位(部门)应积极推进铁路危险货物运输现代科技手段的开发和应用,充分运用铁路危险货物运输安全监控系统实现危险货物运输源头控制、过程控制、在途控制、( )和风险控制。