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城市轨道交通线路与站场
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城市轨道交通线路与站场
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判断题
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u存车线用于夜间收车后停放过夜列车,列车为空载状态进入存车线。

A、正确

B、错误

答案:A

城市轨道交通线路与站场


为缓和行车方向发生的突变和离心力的突然产生与消失,需要在直线与圆曲线之间插入曲率半径由无穷大逐渐变化至圆曲线曲率半径的过渡曲线,此曲线为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-90d0-c017-654bab5e0523.html
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总体来看,在城市轨道交通线网规划的过程中,采用定性和定量分析相结合、以定量分析为主的方法进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-8ce8-c017-654bab5e050b.html
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线路经过中心城区时,宜以高架为主,以减少拆迁、噪声、振动及与城市其他交通之间的相互干扰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-8518-c017-654bab5e050b.html
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以换乘为主要功能的车站主要考虑突发性客流特点,留有足够的乘客集散空间,并创造快捷的进出站条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-9c88-c017-654bab5e0517.html
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()铺设于路基、桥梁或隧道等下部结构之上,钢轨、轨枕或支承块之下的碎石、卵石层或混凝土层,作为钢轨或轨道框架的基础。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-90d0-c017-654bab5e0515.html
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(____)是城市轨道交通运输网络上的一个节点,它连通着至少一条城市轨道交通线路和至少一种其他客运交通方式。





https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-a070-c017-654bab5e0506.html
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交通需求的大小,尤其是城市居民公共交通需求的大小,是决定城市轨道交通线网规模最直接和最具决定意义的因素。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-8518-c017-654bab5e0505.html
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车站用房包括设备用房、()和辅助用房三部分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-9c88-c017-654bab5e0507.html
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城市轨道交通系统的正线一般为全封闭线路,与其他交通线路相交时,采用平面交叉。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-94b8-c017-654bab5e0508.html
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为增加木枕线路的纵向阻力,防止线路纵向爬行,在轨底安装()。
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判断题
)
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城市轨道交通线路与站场



u存车线用于夜间收车后停放过夜列车,列车为空载状态进入存车线。

A、正确

B、错误

答案:A

城市轨道交通线路与站场
相关题目


为缓和行车方向发生的突变和离心力的突然产生与消失,需要在直线与圆曲线之间插入曲率半径由无穷大逐渐变化至圆曲线曲率半径的过渡曲线,此曲线为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-90d0-c017-654bab5e0523.html
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总体来看,在城市轨道交通线网规划的过程中,采用定性和定量分析相结合、以定量分析为主的方法进行。

A. 正确

B. 错误

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线路经过中心城区时,宜以高架为主,以减少拆迁、噪声、振动及与城市其他交通之间的相互干扰。

A. 正确

B. 错误

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以换乘为主要功能的车站主要考虑突发性客流特点,留有足够的乘客集散空间,并创造快捷的进出站条件。

A. 正确

B. 错误

解析:

接运大型客流集散点的车站主要考虑突发性客流特点,留有足够的乘客集散空间,并创造快捷的进出站条件。

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()铺设于路基、桥梁或隧道等下部结构之上,钢轨、轨枕或支承块之下的碎石、卵石层或混凝土层,作为钢轨或轨道框架的基础。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-90d0-c017-654bab5e0515.html
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(____)是城市轨道交通运输网络上的一个节点,它连通着至少一条城市轨道交通线路和至少一种其他客运交通方式。





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交通需求的大小,尤其是城市居民公共交通需求的大小,是决定城市轨道交通线网规模最直接和最具决定意义的因素。

A. 正确

B. 错误

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车站用房包括设备用房、()和辅助用房三部分。
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城市轨道交通系统的正线一般为全封闭线路,与其他交通线路相交时,采用平面交叉。

A. 正确

B. 错误

解析:

城市轨道交通系统的正线一般为全封闭线路,与其他交通线路相交时,采用立体交叉。

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为增加木枕线路的纵向阻力,防止线路纵向爬行,在轨底安装()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-94b8-c017-654bab5e0518.html
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