机车信号显示与进站（接车进路）信号机显示含义不符时，按地面信号机显示运行，如越过该信号机后机车信号显示仍与地面信号显示含义不符，司机报告车站值班员，车站值班员应通知电务部门。

电池供电时间应满足设计要求，但最小容量应能满足计算机信息记录、储存、退出系统等有关运行所需的时间，不应少于（）min。

目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（） km/h。列控车载设备显示停车信号停车后，司机按规定操作转入目视行车模式。

加强对专用计算机外部接口的管理，需断开用户终端光驱、软驱和屏蔽USB接口时应采用（）。

禁止使用不安全的U盘和（）接入电务行车设备相关服务器和终端拷贝数据。

遮断、遮断预告、复示信号机以无显示为()。

预告、驼峰、驼峰辅助信号机，不得小于（） m；

车站值班员发现列车在站内运行时所经过的道岔失去表示（瞬间断表示后恢复时除外）、挤岔报警（铃响），应立即呼叫该列车停车检查，并登记（），通知工务、电务部门对道岔区段检查。

集中联锁道岔改为手摇就地操纵时，控制台该道岔必须单独锁闭，未经（）同意，不得解锁。

UPS电源容量应符合设计标准，旁路性能及转换应良好，断电、过压、欠压等报警正常；UPS通电（）s后，方可加负载

引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速（） km/h控车的模式。