部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少（）提供的线路数据或限速数据时使用的模式。

CTCS-2级列控车载设备的完全监控模式是列车的正常运行模式。（）

列车调度员发布维修调度命令时，只发给车站，车站值班员根据维修调度命令的起止时间统筹安排各设备管理单位的维修作业。

事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因，定发生单位责任。

当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机可以开放。

车载设备外挂设备坠落的控制措施应按要求落实,确保安装固定良好。

相关单位应严格执行车载设备数据编制、交接、换装的有关规定；不断完善数据编制、交接、换装的卡控措施；软件和芯片换装前必须上线试运行进行验证。

数据错、版本错、软件错是车载设备的风险源，相关部门应严格执行LKJ、ATP管理相关规定。

未登记要点可以使用手摇把转换道岔。

严禁甩开联锁条件，人为沟通道岔假表示。

严禁色灯信号机灯光灭灯时，用其他光源代替。