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2021年的题库刷刷看看

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当接到有危机乘客安全的恐吓或地铁运营范围内可能遭受到恐怖袭击事件的报告时，公安部门未给出明确建议前，原则上（）。

A、车站关站

B、列车不停站通过

C、维持正常服务

D、全线停运

答案：C

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当列车在区间迫停，不危及生命安全且预计（）分钟内不能动车进站时，经分公司总经理同意后，可组织隧道疏散，司机应待车站疏散人员到达列车后执行疏散程序。

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牵引降压混合变电所将 35kV 交流电降压为 380/220V 交流电供动力、照明用电系统使用。

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行调发布的命令，车厂内电客车司机由（）负责传达，其它岗位由厂调负责传达。

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进路行车法行车凭证：{|*|}及车载信号。（4个字）

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信号机防护的一方为信号机内方，反之为外方；信号机显示的一方为信号机前方，反之为后方。

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电话闭塞法组织行车的启动条件是：( )

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如列车脱轨，需确认脱轨地点、车次和车辆号、脱轨轮对及受影响区段(道岔)号、是否影响邻线行车、列车脱轨后的状态（是否倾斜、是否与隧道碰撞、第几节脱轨等）、消防水管受损情况、线缆受损情况、接触网状况、轨道受损状况、隧道受损状况、乘客大致数量等。

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运营分公司“360”安全文化理念体系中安全态度是（）。

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当车站接到炸弹、毒气恐吓等情况时，车站人员立即报告地铁公安分局，在公安人员到达前，维持正常服务，如公安部门要求，（）可立即疏散乘客。

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正常情况下正线司机凭（）显示行车，按运营时刻表或行调命令掌握运行及停车时间。

题目内容

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单选题

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2021年的题库刷刷看看

当接到有危机乘客安全的恐吓或地铁运营范围内可能遭受到恐怖袭击事件的报告时，公安部门未给出明确建议前，原则上（）。

A、车站关站

B、列车不停站通过

C、维持正常服务

D、全线停运

答案：C

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A. 20

B. 30

C. 40

D. 60

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牵引降压混合变电所将 35kV 交流电降压为 380/220V 交流电供动力、照明用电系统使用。

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行调发布的命令，车厂内电客车司机由（）负责传达，其它岗位由厂调负责传达。

A. 乘务（副）队长

B. 派班员

C. 厂调

D. 信号楼值班员

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进路行车法行车凭证：{|*|}及车载信号。（4个字）

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信号机防护的一方为信号机内方，反之为外方；信号机显示的一方为信号机前方，反之为后方。

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电话闭塞法组织行车的启动条件是：( )

A. 一个或多个联锁区发生联锁故障时

B. 中央及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行车辆进行监控时

C. 正线与车厂信号接口故障时

D. 行调认为有必要时

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运营分公司“360”安全文化理念体系中安全态度是（）。

A. 立责于心，履责于行

B. 一切事故皆可预防

C. 我要安全，我能安全

点击查看答案

当车站接到炸弹、毒气恐吓等情况时，车站人员立即报告地铁公安分局，在公安人员到达前，维持正常服务，如公安部门要求，（）可立即疏散乘客。

A. 车站站长（值班站长）

B. 行车值班员

C. 客运值班员

D. 站务员

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正常情况下正线司机凭（）显示行车，按运营时刻表或行调命令掌握运行及停车时间。

A. DTI

B. 地面信号

C. 车载信号

D. 手信号

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