Ⅱ级以上响应时向（ ）汇报是否成立应急救援指挥部。

属于正常修程内的作业须纳入月/周计划，对月/周计划调整变更（或临时补充）的作业纳入（ ）。

（ ）是指行车调度或车厂调度指令专业人员进入所辖轨行区或相关设备房临时检查或处理相关事宜的作业点。

如果同一施工项目多站进行，其作业区含设备集中站时，（ ）优先为设备集中站.

郑州市发布自然灾害事件（ ）预警信号时，由OCC汇报总经理，应急指挥部由总经理决策是否成立。

若列车被迫停在区间，司机到车厢内确认火情或其他情况，（ ） 分钟后行调仍无法与司机取得联系时或，按“情况不明”处理。

疏散乘客时，工作人员原则上不组织乘客越过火场逃生,着火列车上乘客的疏散方向原则为（ ）疏散。

有危机乘客安全的恐吓或地铁运营范围内可能遭受到恐怖袭击事件当险情排除后，需要恢复正常的运营时，须经过（ ）同意后方可执行。

当接到有危机乘客安全的恐吓或地铁运营范围内可能遭受到恐怖袭击事件的报告时，公安部门未给出明确建议前，原则上（ ）。

OCC应根据实际情况及时组织备用车上线投入运营，缓解车站客流压力，备用车的加开时机和加开方案由（ ）决定。

接触网如有搭接接触线的编制袋、宣传横幅、接触线缠绕风筝线、隧道顶部可能脱落的其他物体、搭接接触线的麻袋片、韧性较强物品等异物，需（ ）。