65.CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段制动,制动缸压力阶段上升,全制动制动缸压力( )kPa。 答:300

52、在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备故障时,司机应报告列车调度员(车站值班员)。(√)GJ 381

51、在CTC区段,由车站交付的调度命令,车站值班员可使用调度命令无线传送系统或使用列车无线调度通信设备向司机转达。(√)GJ216

50、在CTC区段,调度命令无线传送系统故障时,可使用列车无线调度通信设备发布,司机接到命令后,不再与列车调度员核对。(×)须核对G J216

49、在CTC区段,列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令,司机应及时签认接收,( )与列车调度员核对,有疑问时,须立即询问列车调度员。不再G J216

48、在( )区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次,并确认正确。GSM-R GJ216

47、在集控站,司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。(√)GJ 209

46、无论在CTC区段或TDCS指挥区段,列车和单机均由司机负责指挥。(√)GJ 209

45、在高速铁路运行区段,非集控站及转为车站控制的集控站,应向( )报告有关行车工作。B GJ 209

44、在集控站,司机等相关人员应向车站值班员报告有关行车工作。(×)G J209

43、在高速铁路运行区段,办理客运业务的车站,车站( )应配备与司机通信联络用的无线对讲设备。C G J119