25.直流电力机车长途无动力回送时,为什么要拔掉牵引电动机电刷?
(1)机车在长时间运行后,会在换向器表面产生一层棕褐色的薄膜,该薄膜由里层的金属氧化膜和外层的碳膜组成。(2分)
(2)金属氧化膜具有较高的电阻,使电刷与换向器的接触电阻加大,从而改善了电机的换向;(2分)
(3)碳膜在吸收了空气中的水分之后,将产生良好的润滑作用,减小了电刷与换向器之间的摩擦。(1分)
(4)正常运行的电动机,薄膜的不断破坏和重新建立维持着一种平衡状态。(1分)
(5)机车长途无动力回送时,如果电刷与换向器表面继续接触,会将换向器表面的棕褐色的薄膜磨掉,使机车再运用时,容易造成换向恶化。(2分)
(6)另外,将电刷拔掉后还可以防止由于电器误动作而烧损牵引电动机,并可防止电刷磨耗。(2分)
第五部分 电力交流

56.机车运行中出现蛇行运动、沉浮运动、摇头振动、侧滚运动,轮轨间清洁与接触状态变化以及机车各动轮直径的大小差异,使轮轨间发生某种程度的滑动,都会使( )系数发生变化。P112T470

55.车轮擦伤后继续运行时,将对轨面产生锤击作用,( )越高,锤击作用越大,不但增加了机车、车辆振动,缩短机车部件使用寿命,而且会损伤钢轨和线路。P110T467

54.《机车操作规则》规定:制动管定压为500kPa时,最大有效减压量为( )。P109T462

53.在列车制动计算中,列车制动距离Sz等于空走距离Sk与( )Se之和。P109T460

52.自阀( )施行制动时起,至列车停车或缓解时止,列车所走行的距离叫( )。P109T460

51.人工撒砂方法分为线式撒砂和( )撒砂两种。P106T446

50.机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫( )。P105T445

49.以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴( )上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为( )。P104T439

48.由司机控制、通过制动装置产生的,与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力称为( )。P104T438

47.牵引电机全部支承在一系弹簧之上,就称为牵引电动机的( )。P95T416