23.直流电力机车电空制动控制器各位置的功用?
(1)运转位:列车运行中,调速后的缓解及停车后再开时所用的位置。(2分)
(2)过充位:在长大坡道区段,施行制动调速后,需要列车缓解,并将副风缸的压力空气迅速充满,以防再制动充风不足。(2分)
(3)制动位:该位置的使用是司机在区间内进行调速,或在站内有目的.有计划地停车所用的位置。(2分)
(4)重联位:该位置用于机车换端或机车重联。(1分)
(5)中立位:司机准备制动以前,或制动以后保压放置的位置。(2分)
(6)紧急制动位:是在运行中需要紧急停车时使用的位置。(1分)

58.列车起动时,几乎没有( )阻力,以轴颈与轴承的摩擦为主。P113T476

57.在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到( )。P112T471

56.机车运行中出现蛇行运动、沉浮运动、摇头振动、侧滚运动,轮轨间清洁与接触状态变化以及机车各动轮直径的大小差异,使轮轨间发生某种程度的滑动,都会使( )系数发生变化。P112T470

55.车轮擦伤后继续运行时,将对轨面产生锤击作用,( )越高,锤击作用越大,不但增加了机车、车辆振动,缩短机车部件使用寿命,而且会损伤钢轨和线路。P110T467

54.《机车操作规则》规定:制动管定压为500kPa时,最大有效减压量为( )。P109T462

53.在列车制动计算中,列车制动距离Sz等于空走距离Sk与( )Se之和。P109T460

52.自阀( )施行制动时起,至列车停车或缓解时止,列车所走行的距离叫( )。P109T460

51.人工撒砂方法分为线式撒砂和( )撒砂两种。P106T446

50.机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫( )。P105T445

49.以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴( )上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为( )。P104T439