原则上，正线备用车司机接到行调命令后，须在（） 分钟内做好动车准备；厂调接到行调加开备用车命令后，须在（）分钟内组织备用车运行至正线。

在尽头线上调车时，严格按照各线路限速要求执行，距线路终端 20 米时限速 （）运行。

车厂值班员发现轨道区段分路不良（轨道区段压不死），机车车辆位置消失时，应立即向司机确认清楚具体位置（信号机、道岔），再排列进路、开放信号。

车厂值班员发现轨道区段分路不良（轨道区段压不死），机车车辆位置消失时，应立即向（）确认清楚具体位置（信号机、道岔），并认真核对计划正确后再排列进路、开放信号。

车厂值班员发现轨道区段分路不良（轨道区段压不死），机车车辆位置消失时，应立即向司机确认清楚具体位置（信号机、道岔），并认真核对计划正确后再排列进路、开放信号。

线路存放机车车辆时，应经厂调同意方可占用。机车车辆应停在线路两端信号机内方。（）、（）、（），禁止停放机车车辆。

线路存放机车车辆时，应经厂调同意方可占用。机车车辆应停在线路两端信号机外方。联络线、洗车线、咽喉道岔区，禁止停放机车车辆。

线路存放机车车辆时，应经厂调同意方可占用。机车车辆应停在线路两端信号机内方。联络线、洗车线、咽喉道岔区，禁止停放机车车辆。

线路存放机车车辆时，应经（）同意方可占用。

编制调车计划依据主要有1.检调提供的车辆检修计划。2.开行工程车计划。3.材料线车辆装卸计划。4. 生产部门调度提报的设备检修配合计划。5.本单位动车计划。 6.需要动车的其他情况

编制调车计划依据主要有1.检调提供的车辆检修计划。2.（）。3.材料线车辆装卸计划。4. 生产部门调度提报的设备检修配合计划。5.（）。 6.需要动车的其他情况