×
相关题目
单选题
《行规》规定，单班单司机值乘的机车进入区间救援时，车站应安排胜任人员协助司机进行救援作业。
单选题
除发生危及人身及行车安全情况外，不准车站值班员、司机使用“隧道/紧急”按钮进行通话或切断他人通话。
单选题
《行规》对通过手信号显示及收回时机规定为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至机车越过显示地点后止。
单选题
显示升弓手信号的人员，应站在列车运行方向的左侧，电力机车（动车组）越过故障地段处显示信号。
单选题
临时降弓通过接触网故障地点时，供电单位应插设降、升弓标或显示降、升弓手信号。
单选题
在未得到停电命令及未挂好接地线防护的情况下，严禁上车顶处理。
单选题
《行规》规定，当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，供电人员应按规定设置或显示降、升弓信号。
单选题
《行规》规定，当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员不发布调度命令。
单选题
《行规》规定，接触网故障停电，司机待接触网送电后，立即组织撤除防护及防溜措施，按规定继续运行。
单选题
长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良。
