司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时列车不准分部运行。

LKJ控车时，当速度下降到比固定模式限速值低5km/h时，语音提示“允许缓解”，确认可以缓解列车后，按压【 】键，LKJ解除常用制动指令。

运行途中出现机车信号显示异常时，（ ），报告车站值班员（列车调度员）。

附挂机车随本务机车调车时（包括出入库），机车换向手柄应与本务机保持一致，否则会出现（ ）报警。

安装有防撞土挡装置的机车，在调车工作状态进入电气化区间，为防止地面安装的电力机车过分相磁钢干扰，在越过磁钢时需按住防撞土挡信息（ ）。

反向进入封锁区间及牵引列车返回车站，应使LKJ转入（ ）工作状态。

自闭区段正向进入封锁区间应使LKJ处于（ ）工作状态。

在特定引导的进站（接车进路）信号机前，列车速度低于60km/h，确认特定引导手信号正确后，按（ ）键，LKJ解除停车控制模式。

列车运行至接车站的接车进路信号机前，机车信号显示停车信号，确认引导手信号显示正确，列车速度低于20km/h后，按【 】键，监控列车以不超过20km/h速度越过该信号机。

临时使用绿色许可证，遇无调度命令，LKJ需输入调度命令号时，“调度命令号”栏输入（ ）。

同一进路临时停用多架发车进路信号机时，需（ ）、输入绿色许可证号、进行解锁操作。