临时使用绿色许可证，遇无调度命令，LKJ需输入调度命令号时，“调度命令号”栏输入（ ）。

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知列车调度员。

向施工封锁区间开行路用列车时，,调度命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

使用施工特定行车办法准许车站须向司机递交书面行车凭证和调度命令。

向封锁区间发出救援列车时，当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。

在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车不准退行。

按自动闭塞法运行时（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外）列车不准分部运行。

列车退行时未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。

列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点）。

司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时列车不准分部运行。

防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除。