半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令。

《行规》规定，无列检作业的列车，列车机车与第一辆车总风软管的摘解，非单班单司机值乘的由（）负责。XG38

机车乘务员接收到《旅客列车制动关门限速证明书》后，遇更换机车乘务组时，机车乘务组（ ）。

旅客列车、特快货物班列编挂关门车时，运行中司机应避免使用（ ）。

旅客列车、特快货物班列在区间遇自动制动机故障不能修复,经处置，车辆乘务员将“关门车”情况报告司机，（ ）在司机手册上注明限速值。XG37

客货车混编的列车，自动制动机主管压力为（ ）kPa。

整列回送的客车底列车自动制动机主管压力为（ ）kPa。

附挂机车无法升弓或启机时，必须采取可靠的（ ）措施后，方可通知前位机车进行摘机作业。

站内或区间进行滚动试验后，本务机车司机向列车调度员（车站值班员）报告，在（ ）停车再次检查确认。

《行规》规定，切除弹停装置的机车附挂旅客列车回送时，应进行（ ）试验。

《行规》规定，禁止单台电力机车升（ ）过电分相运行。