如所有设备全部瘫痪，收费要以（）为主，立即采用手工售票，入口使用（），出口回收CPC卡并通过查询或根据司机所报入口站名收取通行费，使用定额收据。监控员到收费现场协助做好手工售票工作。收费班长增开车道，如果人员不够，监控员要立即报告值班站长，增派人员，避免出现堵车现象。同时值班站长及时向分管领导报告情况。

坏卡是指无法读写、卡表面外观严重破损的 CPC 卡。

CPC卡具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能，在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质。

收费员丢失通行CPC卡，无需赔偿卡费

凡是无卡的车辆，都要收取IC卡赔偿费

出口CPC无卡分为：入口未领卡、领卡后丢卡、领用通行劵三种情况。

收费站对追回丢卡进行检测，经检测为正常卡，重新投入流通。经检测为坏卡，进行坏卡登记。

有裂缝的CPC卡，可以正常读写的，都可以归入正常卡存放

异常卡处理包括坏卡、丢卡、赔付处理。

入口使用CPC卡不够时，可以调本班次的出口的卡到入口使用。

出口回收的CPC卡，坏卡、卡不可读可以统一归正常卡。