动力稳定车在桥上作业时，稳定装置应尽可能在桥台或桥墩处起振或停振，并且应先行卸压。

设计行车速度为200km/h的区间及站内正线线间距最小为

现场焊应优先采用

道岔内接头及道岔、调节器两端接头及断轨处理可采用

200km/h速度的钢轨焊接接头轨顶面平直度标准为

200km/h以上速度的钢轨焊接接头轨顶面平直度标准为

200km/h速度的钢轨焊接接头轨头内侧工作面平直度标准为

200km/h以上速度的钢轨焊接接头轨头内侧工作面平直度标准为

200km/h速度的钢轨焊接接头轨底面平直度标准为

200km/h以上速度的钢轨焊接接头轨底面平直度标准为

区间无缝线路钢轨位移观测桩间距不应大于 m