设计行车速度为200km/h的区间及站内正线线间距最小为

动力稳定车在桥上作业时，稳定装置应尽可能在桥台或桥墩处起振或停振，并且应先行卸压。

钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。

使用大型养路机械进行线路维修前，应做好 、 、 、 等工作。

对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污浸入。

可对调节器基本轨、尖轨及其所焊联的钢轨进行张拉或顶推作业。

尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取哪些作业方法？

道岔区轨距、支距应通过更换不同规格调整备件进行调整。轨向通过拨道及更换不同规格调整备件进行调整。道岔直股方向不良时，可用弦线测量并调整；曲股方向不良时，应在直股方向符合要求的基础上，通过控制 的方法进行调整。

可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股不用同时起平，保证可动心轨辙叉在一个水平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡，同时加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位的道床捣固。

道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时，应限速不超过 km/h，并应尽快恢复原结构。

道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。如待换上的尖轨与原基本轨或原尖轨与待换上的基本轨降低值满足要求，可单独更换尖轨或基本轨，否则应同时更换尖轨和基本轨。