20.高速铁路接触网故障抢修要遵循“先行供电”“先通后复”和“先通一线”的基本原则。

75.接触网运行状态界定：根据检测结果，对接触网设备的运行状态用标准值、标准状态、（）和限界值来界定。

74.接触网运行维修实行“运、检、修”分开和（）组织模式。

73.接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）限界值：V＞250km/h时，坡度≤（）。

72.接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）警示值：V＞250km/h时，坡度≤（）。

71.接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）标准状态：V＞250km/h时，坡度≤（）。

70.定位支座U型螺栓（M16）的紧固力矩为（）N•m。

69.接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）标准值：V＞250km/h时，坡度为。

68.接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）限界值：V≤250km/h时，坡度≤（）。

67.接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）警示值：V≤250km/h时，坡度≤（）。

66.补偿装置a值、b值的限界值：（）mm。