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91.减速地点标,设在需要减速地点的两端各( )处。J491
90.合电标设置在电分相中性区段终止位置后 400 m 处附近的接触网支柱上,该支柱距电分相中性区段终止位置不小于( )。J491
89.在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在两端来车方向的左侧钢轨上,设置固定或移动信号牌
(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于( )。J480
88.列控车载设备的“机车信号”( )时,表示不预告列车运行前方进路开通状态及地面信号开放状态。
87.列控车载设备的“机车信号”显示一个带“2”字的绿色灯光—表示列车运行前方有( )闭塞分区空闲。J477
86.常态点灯的出站色灯信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发,开往( )闭塞或自动站间闭塞区间。J470
85.常态点灯的出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光—准许列车由车站出发,表示运行前方有( )闭塞分区空闲。J470
84.常态点灯的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光—准许列车经 18 号及以上道岔侧向位置进入站内准备停车,且进路允许速度不低于( )。J469
83.常态点灯的进站色灯信号机显示一个绿色灯光—准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。J469
82.引导信号应在( )越过信号机后及时关闭。J466
