191.CRH2A 型动车组显示器的( )模式是检修车辆用或车上试验用的动作模式。

98.动车组同向继乘时,按继乘列车开车时间,提前( )到达接车地点立岗接车;换端继乘时,按继乘列车开车时间,提前( )在开车端立岗接车。“操规”第45条

97.动车组列车更换操纵端后,需进行( )。“操规”第30条

96.《技规》规定,在两线区间使用路票时,应加盖“××线行车”章,其中“两线”是指( )。J323、
“技规”修订

95.在铁路技术管理规程中“列车径路”“运行径路”是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。车站作为列车径路中一个点,其接发列车进路变更( )变更列车径路。“技规”修订

94.运行( )是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。
“技规”修订

93.动车组列车在站内或区间停留时,如两端司机台均未激活,则两端分别向前和向后显示两个( )。

92. 中继站标在上下行线路靠近区间中继站控制的第一个( )位置处设置中继站标志牌。该标志采用白底色、写有黑“××号中继站”标记的反光长方形板,装设于邻近的接触网支柱上。J491

91.减速地点标,设在需要减速地点的两端各( )处。J491

90.合电标设置在电分相中性区段终止位置后 400 m 处附近的接触网支柱上,该支柱距电分相中性区段终止位置不小于( )。J491

89.在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在两端来车方向的左侧钢轨上,设置固定或移动信号牌
(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于( )。J480