95.在铁路技术管理规程中“列车径路”“运行径路”是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。车站作为列车径路中一个点,其接发列车进路变更( )变更列车径路。“技规”修订

194.CRH380B 型动车组的主 ( ) 负责本牵引单元的车辆控制,从 WTB 读取指令和信息,并向 WTB 发送反馈信息。

193.CRH2A 型动车组通过牵引变流器信息页面可查询到变流器的电机电流、直流电压、输出牵引电源频率及( )等与变流器有关的工作参数。

192.CRH2A 型动车组司机操纵台列车信息显示器在一般模式下的初始页面有司机、列车员和( )三个选项。

191.CRH2A 型动车组显示器的( )模式是检修车辆用或车上试验用的动作模式。

190.CRH2A 型动车组列车级网络主要由( )、终端装置、( )及 IC 卡读卡器等设备构成。

189.CRH2A 型动车组信息网络系统功能包括控制指令传输功能、诊断信息传输功能及( )功能。

188.( )号注册后,工作人员可以通过车次功能号呼叫司机。

187.CTCS3-300T 型列控车载设备,DMI 显示“紧急制动故障”文本,为确保安全,在 ATP 输出制动的同时,司机须将手柄置于制动位,停车后司机须重新启动(

186.CRH380B 型动车组的车载设备如果处于“休眠”模式,应先对车载设备断电,等待 ( )s 后再重新上电启动。

185.列控车载设备 DMI 需要进行选择确认的数据有运行等级、( )、列车长度和( )