1号线HMI显示两个受电弓降下，检查占有端【紧急停车】按钮状态，若按下，则 复位后升弓；若未按下，则直接升弓。若网压不正常，检查确认占有端Tc车及就近端Mp车【 】微动开关是否跳闸，若跳闸则闭合后重新按压【升弓】按钮， 正常则继续运营。

列车火灾原则上，现场情况以列车司机报告为准。

设备故障统计每日统计一次，统计周期为24小时。

1号线供电系统目前共有广场、丽景门两座主变电所。

电调故障处理中，原则上不得影响正线行车组织，当影响时，须征得值班主任同意。

电调应急处置遵循“先通后复”原则，通过越区供电、迂回供电、支援供电等多种手段尽快恢复供电。

直流1500伏馈线设置带有能判断故障性质的自动重合闸装置

广场主所和丽景门主所35千伏II级母线母联断路器设置自动投入装置，具有失压 自投功能。

解放路站设置1、2号线联络线，由1、2号线分别对联络线接触网进行供电。

接触网额定电压为直流1500伏，波动范围直流1000伏～直流1800伏。

1号线接触网由刚性接触网和柔性接触网组成。