涉及联络线非紧急情况下区间疏散，邻线行调扣停连通线路的区间上下行列车。

列车晚点统计方法：列车晚点分为发晚和到晚，比照计划运行图始发站或终到站延误或早点 为正点， 上为晚点。2分钟（含）以上～5分钟（不含） 计为 ；5分钟（含）以上～15分钟（不含）计为 ；15分钟（含）以上计为 。

1号线司控器钥匙无法转动，司控器钥匙在闭合位多次尝试无法转动， 退出服务。

1号线切车门时，电气切除成功标志：门驱盖板上的 指示灯亮， HMI显示 。

若列车运行过程中连续打火花/拉弧，组织列车限速 维持到终点站退出服 务，若限速仍旧打火花/拉弧则 。

原则上车站操作“紧急站控”时，须经 同意后方可操作

使用人员或检查人员发现以上异常立即通知设备 至现场进行异常状况排查。

电话闭塞法组织行车的启动条件：

次要责任: 负有事故（事件）损失及不良影响 30％-49％的责任。

1号线电客车【所有制动缓解】灯不亮