雨量计的设置原则：无砟轨道线路连续路基区段雨量监测点设置间距宜为 （ ）。

扣件安装状态、部件缺损、预埋套管等每（）检查1遍（）。

无砟道床静态检查每（）检查1遍。

轨道几何尺寸检查每（）不少于1遍。

对动态报告Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即限速，200～250km/h线路限速不超过（）km/h，250（不含）～350km/h线路限速不超过（）km/h。

应采用巡检设备检查线路设备状态，每（）不少于1遍。

综合检测列车每（）天检查1遍。

应采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查，按（）不平顺（峰值）和（）不平顺（均值）进行动态质量管理。

第4.1.5条对道岔的结构及联结零件巡视每（）不少于一遍。

对道岔、调节器、大跨度桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备，应在昼间进行巡视，每（）应不少于一遍。

无砟轨道线路检查应坚持“动态检查为主，动、静态检查相结合，（）”的原则。