CRTS双块式无砟轨道桥地段曲线超高在（ ）上设置，底座通过梁体预埋套筒植筋或预埋钢筋的方式与桥梁连接。

线路动态各项目偏差扣分标准：Ⅰ级每处扣1分，Ⅱ级每处扣5分，Ⅲ级每处扣100分，Ⅳ级每处扣（）分。

线路（含道岔及调节器范围）动态各项偏差等级划分为四级：Ⅰ级为经常保养标准，Ⅱ级为舒适度标准，Ⅲ级为临时补修标准，Ⅳ级为（）。

轨道动态不平顺的检查项目为轨距、水平、轨向、高低、扭曲、复合不平顺、（）、（）、轨距变化率等。

250（不含）～350km/h线路曲线在圆曲线正矢连续差容许偏差管理值：作业验收为（）mm，经常保养为（）mm，临时补修为（）mm。

200～250km/h线路曲线在圆曲线正矢连续差容许偏差管理值：作业验收为（）mm，经常保养为（）mm，临时补修为（）mm。

250（不含）～350km/h线路曲线在圆曲线实测正矢与计算正矢差容许偏差管理值：作业验收为（）mm，经常保养为（）mm，临时补修为（）mm。

200～250km/h线路曲线在圆曲线实测正矢与计算正矢差容许偏差管理值：作业验收为（）mm，经常保养为（）mm，临时补修为（）mm。

250（不含）～350km/h道岔导曲线下股高于上股的限值：18号及以上道岔作业验收为（）mm，经常保养为（）mm，临时补修为（）mm。

200～250km/h道岔导曲线下股高于上股的限值：18号及以上道岔作业验收为（）mm，经常保养为（）mm，临时补修为（）mm。

200～250km/h道岔导曲线下股高于上股的限值：12号道岔作业验收为（）mm，经常保养为（）mm，临时补修为（）mm。