两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过( )mm，且两股钢轨起道量相差不得超过7mm。

对于大跨连续梁梁端、路基地段底座伸缩缝附近的凸形挡台周围树脂出现的离缝，应根据高、低温季节离缝大小的变化情况，在适当时机采用（（））进行修补。

设备故障处理后的放行列车条件由（（））确定。

双块式无砟道床结构路基地段道床结构由（（））、道床板、支承层等部分组成，道床板一般为纵向连续结构。

无砟道床维修作业包括无砟道床（（））作业和道床结构损坏修复作业。

大机捣固时，动力稳定车在桥上作业时，稳定装置应尽可能在桥台或（（））处起振或停振，并且应先行卸压。

上道前和跨越线路时应严格遵守“一停、二看、三通过”和“（）、（）、（）”的规定，严禁抢越。

有砟线路道岔区轨距、支距应通过更换不同规格调整备件进行调整。轨向通过（）及更换不同规格调整备件进行调整。

道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。如待换上的尖轨与原基本轨或原尖轨与待换上的基本轨（）满足要求，可单独更换尖轨或基本轨，否则应同时更换尖轨和基本轨。

钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨，严禁使用（）打磨。

对钢轨外观的剥离裂纹、表面裂纹和擦伤，每季度检查1遍，必要时进行（（））和磁粉探伤。（）