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新造客车的车钩采用鞍式复原装置。

A、正确

B、错误

答案：B

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回火根据温度的不同，可分低温回火、中温回火和高温回火。

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C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）( )时焊修。

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将钩体上防跳台检测量规下部A面与钩舌推铁安装面贴靠,13号车钩用量规190Z端检查;13A型、13B型车钩用量规196Z端检查,量规止端在钩体上防跳台处止不住时,磨耗超限。

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16型、17型车钩下锁销杆防跳性能检查：将下锁销杆向上托起，使下锁销杆的防跳台与钩体的防跳台帖靠，此时向开锁方向转动下锁销，下锁销不得转动，（）上移不得使车钩开锁。

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KONI型油压减振器主要由活塞部、（）、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分组成。

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13号钩锁挂钩轴磨耗为( )时更换。

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钩身金属磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40 mm处。

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新造客车的车钩采用鞍式复原装置。

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机件的真实大小应以图样上（）为准。

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钩耳孔直径大于Φ54mm时，更换或镶套。( )

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新造客车的车钩采用鞍式复原装置。

A、正确

B、错误

答案：B

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回火根据温度的不同，可分低温回火、中温回火和高温回火。

A. 正确

B. 错误

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C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）( )时焊修。

A. ①13mm

B. ②5mm

C. ③7mm

D. ④10mm

解析：

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将钩体上防跳台检测量规下部A面与钩舌推铁安装面贴靠,13号车钩用量规190Z端检查;13A型、13B型车钩用量规196Z端检查,量规止端在钩体上防跳台处止不住时,磨耗超限。

解析：

点击查看答案

16型、17型车钩下锁销杆防跳性能检查：将下锁销杆向上托起，使下锁销杆的防跳台与钩体的防跳台帖靠，此时向开锁方向转动下锁销，下锁销不得转动，（）上移不得使车钩开锁。

A. ①下锁销杆

B. ②下锁销

C. ③锁铁

D. ④钩锁

解析：

点击查看答案

KONI型油压减振器主要由活塞部、（）、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分组成。

点击查看答案

13号钩锁挂钩轴磨耗为( )时更换。

A. ①1mm

B. ②1.5mm

C. ③2mm

D. ④2.5mm

解析：

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钩身金属磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40 mm处。

解析：

点击查看答案

新造客车的车钩采用鞍式复原装置。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

机件的真实大小应以图样上（）为准。

A. 图形的大小

B. 绘制准确度

C. 绘制人员

D. 尺寸数值

点击查看答案

钩耳孔直径大于Φ54mm时，更换或镶套。( )

解析：

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