389. 铁路黏油卸油作业油品加热前应先打开加热器( )阀门。

394. 罐体有漏裂,阀、盖、垫及仪表等附件、配件不齐全完好或功能不良的罐车( )使用。

393. 铁路罐车对好位后,机车未摘掉挂钩离开油台,( )放下踏梯登车。

392. 装油操作可分为敞口浸没式和( )。

391. 装车系统由油泵、装车总管、支管和( )组成。

390. 大鹤管装油一般采用( ),每侧设一台大鹤管,并设有测序装车控制系统,鹤管对位、阀门开闭、油品计量等均可自动完成。

389. 铁路黏油卸油作业油品加热前应先打开加热器( )阀门。

388. 铁路黏油罐车进气管道静压力不得超过( )。

387. 铁路黏油罐车卸油时若需加热,应先对设在罐外下部加热管路支路处的内螺纹球阀进行检查,确定其处于( )状态。

386. 以下( )不是油气回收系统塔釜液位超低报警的原因。

385. 以下( )是油气回收系统塔釜液位超高报警的原因。