车辆段/停车场( )具有一次性办理组合列车进路的功能。

ATP地面设备能够向车载设备发送必要的（ ）、（ ）、（　）条件等信息。

ZC根据CBTC列车汇报的位置计算列车的安全位置，需要考虑（ ）参数

环线应答器安装于钢轨（ ），环线应答器通过环形感应天线向车载设备发送（ ）的频移键控FSK载频信号。

正线区间线路、车站正线、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）均装设ATP/ATO 室内外设备及车地连续通信设备。

安装在车站室内的地面ATP设备主要包括（　）

.每套ATP系统中有两块ATP输入EMC板，每块对（　）路采集信号进行滤波、限流、限压处理，提供给相对应的（ ）输入板。

ATP主机板是（ ）系统的核心，每套ATP设备中有3块ATP主机板。

ATP子系统包括（ ）子系统和（ ）子系统。

在车载ATP设备完成初始化后，（ ）子系统启动列车的初始定位。

ATP子系统在传输安全信息时会采用（ ）通信协议，确保信息传输的错误和混乱不应降低系统的安全性、可用性及可靠性。