111.单线半自动闭塞区间,须有停止基本闭塞法的调度命令,方可办理出站调车。( )

89.车站划分车场时,每个车场的道岔单独编号。( )

88.调车指挥人确认停留车位置有困难时,应指示减速运行。( )

87.机车鸣示两短一长声是报警信号。( )

86.调车作业挤过道岔,但未挤坏道岔,不列事故。( )

85.口笛、号角、要求司机鸣笛信号的鸣示方式是两长三短声。( )

84.听觉信号长声不能少于 5s。( )

83.道岔表示器昼间无显示,表示道岔位置开通直向。( )

82.道岔开通信号表示所扳道岔扳向正确位置。( )

81.调车线换算容车数,应按线路有效长的 80%计算。( )

80.在一个车站划分调车区,主要是使每台调车机车在作业中国互不干扰,保证调车作业的安全。( )