PD01460在飞行中遇到飞机积冰时,驾驶员应注意()。

**解析：** 当飞机在飞行中遭遇积冰时，机翼和尾翼的气动外形会发生变化，导致升力减小、阻力增大，且飞机的失速速度会增加。此时飞机的操纵性能会变差，稳定性降低。 * **关于选项 A**：“及时有力地修正”是错误的。剧烈或大幅度的操纵动作可能导致飞机瞬间失速或进入螺旋，因为积冰后的飞机对操纵面的响应变得迟钝且不可预测，大力操纵极易引发危险。 * **关于选项 B**：“严格保持飞行高度和速度”往往难以实现且可能带来风险。积冰会导致阻力增加，若强行维持原有高度和速度，可能需要极大的推力，甚至超过发动机极限；同时，由于升力特性改变，盲目保持高度可能导致迎角过大而失速。通常建议适当降低高度以获取更暖的空气或更大的安全裕度，并允许速度有适当的波动，重点在于保持可控的飞行状态。 * **关于选项 C**：这是正确的处置原则。**柔和操纵**可以避免因气流分离加剧而导致失速；**保持平飞姿态**有助于维持稳定的升力分布，防止因姿态剧烈变化引发失控；**尽快脱离积冰区**（通过改变高度或航向）是解决积冰问题的根本方法。 因此，驾驶员应保持镇定，柔和地操纵飞机，尽量保持平飞，并迅速采取措施离开积冰区域。 **正确答案：C**