列车故障救+C483:D486援基本流程是:接令→准备→( )→运行→解钩。( )

受电弓工作控制阀线圈得电的条件是( )得电。( )

列车高速断路器控制回路由( )供电( )

列车司机自动驾驶时,牵引参考值由( )给出。( )

TCMS,是指列车( )系统。( )

vCMe,是指列车( )系统。( )

列车( )是影响列车正常运营秩序的主要原因之一。( )

列车在车辆基地( )车辆故障一般是由司机在列车投入运营前,进行盈备作业过程中发现o( )

人为性故障是由于司机违章操作、( )、人为损坏、欠修等造成的。( )

当列车发生单个车门故障( )时,列车司机应采用切除该车门的方法继续维持列车运行。( )

当列车设备发生故障时,列车司机需通过故障现象查找故障原因,可兼过切除故障设备来( )。( )