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挤岔是指在正线、配线、车场线等线路,由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴,导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程,造成()。()
挤岔是指在(),(),()等线路,由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴,导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程,造成尖轨弯曲变形、转辙机损坏。()
其他障碍物是指(),(),(),()等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。()
撞击是指在正线、配线、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与(),(),()及()发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。()
撞击是指在(),(),()等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。()
冲突是指在正线、配线、车场线等线路,(),()相互间或与(),()(如车库、站台、车档等)发生冲撞。()
冲突是指在(),(),()等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。()
脱轨是指车辆在(),(),()等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。()
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布(),(),(),()动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。()
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件(),(),(),()等。()
