遇 CIR 注册车次号不成功时，司机应使用 GSM-R 手持终端报告车站值班员（列车调度员），使用 GSM-R 手持终端进行通话。

铁路技术设备的( )工作，坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则。

发车进路色灯信号机显示一个( )灯光，准许列车运行到次一架信号机前准备停车。

四显示自动闭塞区段，出站信号机显示一个绿色灯光，表示运行前方至少有( )个闭塞分区空闲。

半自动闭塞或自动站间闭塞区段，出站色灯信号机显示( )灯光，准许列车由车站出发，开往次要路线。

四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有( )个闭塞分区空闲。

( )视觉信号表示列车运行中应该注意或减低运行速度。

引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过( )km/h速度进站。

一切电话中断后发出的列车，在区间被迫停车后，应立即从列车( )按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。

列车在区间被迫停车已请求救援时，从救援列车开来方面，应在距离列车不小于( )m处设置响墩防护。

货物列车在站停车时，司机必须使列车保持( )（铁路局指定的除凉闸站除外）。