接触网作业车每月进行一次( )试验、( ）试验（无法满足滚动试验要求的地点可不进行滚动试验，每半个月由工区值班司机使用动力车连挂平车充风进行一次紧急制动试验和最大有效减压量试验,检查确认制动系统能良好。

响墩、火炬应标明生产日期，保管时避免（ ），并按规定定期检测。

车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光，（ ）可不设置车挡表示器。

脱轨表示器的显示带白边的红色长方牌及红色灯光——表示线路在（ ）状态，带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在（ ）状态。

十、五、三车距离信号：表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间——绿色灯光，在距离停留车十车（约 m）时连续下压三次，五车（约 m）时连续下压两次，三车（约 m）时下压一次。

信号是指示（ ）及（ ）的命令，有关行车人员必须严格执行。

高铁区段运行途中列车司机发现晃车时，应立即减速运行并向列车调度员（车站值班员）报告( )及晃车时列车（ ），待本列无异常状况后恢复常速运行。车站值班员报告列车调度员。

有多台作业车进入同一区间时，作业车辆应组成综合作业车列合并运行，共用一个调度命令（ ）

向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括（ ）等有关事项。需限速运行时在命令中一并注明。

施工路用列车进入高速铁路运行必须装备列车运行监控装置或( )，未装设或设备故障的禁止进入高速铁路运行。

进入封锁区间的施工列车司机应熟悉（ ）和（ ）条件。