未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故,包括：（ ）。

连挂车辆显示“十、五、三”车距离信号后，司机应将速度分别控制在 ( )km/h 及其以下，连挂速度不得超过 5km/h(有特殊要求除外)。

瞭望距离不足 100m 时，应适当降低调车速度，在空线上牵引运行时不准超( )km/h，推进运行时不准超过 ( )km/h。

在接发列车和调车作业时，应按规定的作业程序、标准办理，并正确执行作业过程中的“( )”四项基本制度。

响墩、火炬应标明生产日期，保管时避免（ ），并按规定定期检测。

车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光，（ ）可不设置车挡表示器。

脱轨表示器的显示带白边的红色长方牌及红色灯光——表示线路在（ ）状态，带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在（ ）状态。

十、五、三车距离信号：表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间——绿色灯光，在距离停留车十车（约 m）时连续下压三次，五车（约 m）时连续下压两次，三车（约 m）时下压一次。

信号是指示（ ）及（ ）的命令，有关行车人员必须严格执行。

高铁区段运行途中列车司机发现晃车时，应立即减速运行并向列车调度员（车站值班员）报告( )及晃车时列车（ ），待本列无异常状况后恢复常速运行。车站值班员报告列车调度员。

有多台作业车进入同一区间时，作业车辆应组成综合作业车列合并运行，共用一个调度命令（ ）