接触网作业车抢修时遇区间未封锁，接触网作业车抢修作业中必须退行时，司机与车站值班员（列车调度员）联系确认后，方可解锁进入目视模式行车，行车速度不超过 （ ）km/h。

接触网作业车司机在出车前必须确认 GYK 数据的版本号，未完成 GYK 数据导入的接触网作业车严禁上线运行。

供电段（工电段）应根据集团公司 GYK 软件升级要求，及时在规定的时间内配合完成 GYK 软件升级，同时按规定填写台帐，未按规定对 GYK 软件升级的接触网作业车特殊情况时可以上线运行。

段设备科应覆盖分析动力设备车间提报的 GYK 使用违规数据，组织召开 GYK 操纵严重违规分析会，对规定的 GYK 行车安全专题进行分析。

运行揭示调度命令有明确终止期限的运行揭示命令，到期后按自动终止办理。

对在途运行、跨段运行等原因不能接收运行揭示的接触网作业车，编辑人员应及时电话通知司机，并做好记录，司机应手动输入并严格控制速度，严禁超速运行。同时在次日交班会上汇报

编译后的运行揭示调度命令由调度中心主任（副主任）（节假日及夜间由分管部门值班干部）审核签字。

司乘人员夜间作业退勤后，及时卧床休息，确保抢修出动时精神状态良好。

调车完毕司机应将全部车辆停在警冲标内方；设有调车信号机时须停在该信号机前方，不得压轨道绝缘。停留车辆宜采取整组防溜，接通风管，避免分组防溜。

各驻车工区配置酒精检测及指纹打卡设备。在工区点名分工时，由工作领导人对司乘人员进行酒精测试及指纹打卡合格方准出勤。

各工区司乘人员待乘室应布置在噪音干扰较小的房间，尽量远离楼道和人员活动频繁的区域。