接触网作业车抢修时因 GYK 装置有 （ ）m 的安全防护距离，进入该范围内作业时，司机按压“解锁”键进入目视行车模式，但不得越过规定的作业范围。遇故障点在封锁范围内、作业范围外特殊情况，接触网作业车必须越过作业范围作业时，应遵循以相关规定。

铁鞋原则上放置在接触网作业车上，动力设备（机修）车间内燃工区或综合工区需要配置时必须集中放置、专人管理

上线运行的动力车辆必须安装防溜报警装置，出车前必须进行试验，确保作用良好，撤除铁鞋后必须将铁鞋放入报警装置指定位置。

接触网作业车司机在出车前必须确认 GYK 数据的版本号，未完成 GYK 数据导入的接触网作业车严禁上线运行。

供电段（工电段）应根据集团公司 GYK 软件升级要求，及时在规定的时间内配合完成 GYK 软件升级，同时按规定填写台帐，未按规定对 GYK 软件升级的接触网作业车特殊情况时可以上线运行。

段设备科应覆盖分析动力设备车间提报的 GYK 使用违规数据，组织召开 GYK 操纵严重违规分析会，对规定的 GYK 行车安全专题进行分析。

运行揭示调度命令有明确终止期限的运行揭示命令，到期后按自动终止办理。

对在途运行、跨段运行等原因不能接收运行揭示的接触网作业车，编辑人员应及时电话通知司机，并做好记录，司机应手动输入并严格控制速度，严禁超速运行。同时在次日交班会上汇报

编译后的运行揭示调度命令由调度中心主任（副主任）（节假日及夜间由分管部门值班干部）审核签字。

司乘人员夜间作业退勤后，及时卧床休息，确保抢修出动时精神状态良好。

调车完毕司机应将全部车辆停在警冲标内方；设有调车信号机时须停在该信号机前方，不得压轨道绝缘。停留车辆宜采取整组防溜，接通风管，避免分组防溜。