调车在副司机侧显示信号时，调车作业的速度不得超过 ( )km/h。

接触网作业车重联运行时，使用H6型制动机的接触网作业车须关断自动制动阀通向列车管的截断塞门。

空压机皮带调整松紧度以20～50N的力压在两皮带轮中间，皮带挠度为5～10mm。

制动缸活塞杆的推力等于进入制动缸的压缩空气的压强乘以制动缸活塞的面积，因此制动缸直径越大，制动缸活塞杆的推力也越大。

JZ-7型制动机自阀在过量减压位时均衡风缸和制动管减压量最大为100～150 kPa。

JZ-7型制动机的自动制动阀是列车制动、缓解的控制机构，它控制均衡风缸的压力变化，并通过中继阀控制列车管的充气和排气，从而实现机车、车辆的制动和缓解。

车轮裂纹外观检查时，有透油黑线、透锈道痕、铁粉附着等时都为裂纹象征。

车轮踏面擦伤和局部凹下超限会使车轮滚动圆周不圆，加剧振动、冲击，可能造成车轴损伤。

接触网作业车传动系统具有临时切断动力传递的功能。

变速器挡位越多，对发动机的工作越有利，同时动力性、经济性也越好。

发动机废气涡轮增压器的故障表现为柴油机动力不足，冒黑烟，冒蓝烟，以及机油消耗过多和增压器声音异常，噪声大等。