司机和副司机（简称车班）共同确认防护信号撤除，副司机负责检查第一辆车的车钩状态，并向司机显示连结手信号，司机确认连结手信号正确后，以不超过 ( )km/h 的速度平稳连挂，有特殊要求时，应再次降低连挂速度。

全面检查保养原则上作业车上部检查由当日当次司机负责，作业车下部检查由当日当次副司机负责（副司机为司机学员时，由司机全程指导副司机进行检查）。

在自动闭塞区段，按LKJ（GYK）方式运行的多功能作业车区间内遇机车信号或LKJ（GYK）故障，机车信号故障的将LKJ（GYK）主机隔离开关置于“隔离位”运行，LKJ（GYK）故障的关闭LKJ（GYK）主机运行。

当车辆编成一列车时，应按照列车的运行方向来规定列车的前部和后部。

在查找故障时，一时不能作出准确判断的，要按照合理的顺序进行检查，一般应遵循由里到外，由简到繁，先大后小的顺序。

液力传动接触网作业车停稳时，才可实施换向。

利用吊车装卸货物，在任何情况下留在卷筒上的钢丝绳均不得少于两圈。

当配有随机吊的接触网作业车低速走行时，其随机吊可同时进行作业。

开通或关闭折角塞门后，必须使手柄完全落下。

平车人力制动机不使用时，必须将带手轮部分的上转轴平放搁置在托架上。

人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要大。