旅客列车、特快货物班列在区间遇自动制动机故障不能修复时，准许按“关门车”处理，“关门车”位置不受限制，辆数不得超过5辆。

在接触网导线距轨面高度为6200mm及其以上的线路上使用敞车人力制动机时，作业人员不准踏在高于（ ）的车帮上或货物上。

设有接触网的线路上，严禁登上棚车、（ ）或机械冷藏车（含在区间登上敞车）使用人力制动机及进行其他作业。

挑选闸型，首先选用（ ），其次选用螺丝闸，并检查拉杆，调整闸链。

制动人员对分工制动的车组，应根据选标不选杂、（ ）、选重不选空、选大不选小、选双不选单、选高不选低，选好闸位。

调车作业中，信号操纵人员应根据控制台显示随时掌握（ ），按照规定的操作程序准备进路和监督作业，并在调车作业计划上逐钩抹消，防止错办误办。

调车作业中，信号操纵人员应根据控制台显示随时掌握机车车辆动态，按照规定的操作程序准备进路和监督作业，并在调车作业计划上（ ），防止错办误办。

调车作业中，扳道人员要盯计划、盯信号、盯（ ），认真执行“扳道四程序”。

瞭望距离不足100m时，应适当降低调车速度，推进运行时不准超过（ ）km/h。

正常情况下不得利用（ ）列车的本务机车进行调车作业。

在设有轨道衡,超偏载检测,超限检测装置的线路上应（ ）通过，正常情况下不得在检测设备上停留。