按施工作业中开行工程列车、电客车的施工为（ ）类。

运营前30min，行调检查各车站和车辆段运营前的准备工作。 （ ）

发车站须取得接车站同意接车的电话记录号码后，发车进路准备妥当方可填发路票。（ ）

行调发布电话闭塞法组织行车的调度命令后，闭塞区间内列车采用RM模式驾驶，执行电话闭塞法行车的车站单方向发出的首列车限速25km/h，同方向后续列车限速40km/h。 （ ）

列车以路票作为占用闭塞区间的凭证，只允许一列车占用。 （ ）

须取消列车进路或关闭信号时，应先通知司机，在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号。 （ ）

供电设备运作由电力调度员统一指挥，环控和防灾报警设备由环控调度员统一指挥，非车辆专业设备的维修组织由检修调度员统一指挥。 （ ）

车辆段救援机车及各类抢修车辆，应处于整备待发状态，其工具备品应保持齐全整洁，作用良好。 （ ）

空电客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段均按列车办理。 （ ）

正线、辅助线及转换轨属行调管理，车辆段线属检修调度管理。 （ ）

指挥列车在正线运行的命令只能由行调发布，列车司机必须严格遵照《运营时刻表》规定的时刻、按信号显示行车，并服从行调指挥和命令。 （ ）