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车辆检修调度应于运营前2h,按( )的计划向车辆段调度提供当日合格上线运行的电客车车组号(包括备用车),车辆段调度在运营前1h向OCC提供出车顺序表。
运营前( ),行调检查各车站和各车辆段运营前的准备工作。
调试作业原则上安排在( )时间内进行,如确需在运营时间内进行的必须是不影响列车运行和乘客服务的项目,并提前两天下达调试方案,明确安全预防、控制措施,经相关部门审批后按规定办理施工计划。
行调发布电话闭塞法组织行车的调度命令后,闭塞区间内列车采用( )模式驾驶,执行电话闭塞法行车的车站单方向发出的首列车限速25km/h,同方向后续列车限速40km/h。
计划及变更计划不超过( )时,可以口头方式布置。
按施工作业中开行工程列车、电客车的施工为( )类。
电话闭塞发行车时列车以( )作为占用闭塞区间的凭证,只允许一列车占用。
凡是影响行车的施工/检修作业(信号检修,并能随时交付使用除外),应在作业区域两端外方( )米处设置防护标志牌。
凡有下列行为之一,但未造成后果的,处以 5000 元的罚款,工期内累计三次出现下列行为之一的,追加 10000 元罚款。下列属于的是( )
施工组织考核是对施工组织过程中施工准备、实施等阶段中各个环节在落实安全卡控措施
和规章制度要求的情况进行系统和全面的考核:( )。
