非信号人员需要使用电动转辙机备用钥匙或手摇把时，由使用人员在《信号楼行车备品使用登记薄》内登记（ ），经信号人员与信号楼值班员共同签认后方可取出使用。

接发列车应灵活运用股道，做到不间断接车，（ ），减少转线作业，原则上备用车应停放在运用库A段，升起弓，随时准备出车辆段。

车辆段内作业应以（ ）为优先，其他作业不能影响列车出入车辆段。

车辆段内运作，应认真贯彻（ ）的方针，坚持高度集中，统一指挥的原则，与行车有关部门应主动配合，紧密联系，协同动作，确保及时提供技术状态良好、数量足够的列车投入服务。

有线通信系统包括调度电话、公务电话；（ ）通信系统包括调度台、手持台、车载台、对讲机。

调车信号机关闭状态显示蓝色图形(有些为红色图形)，开放时显示（ ）图形。

严禁利用车辆段出入段线办理调车作业，如有特殊作业需要占用转换轨调车时，必须征得（ ）同意后方可办理。

禁止使用工程车救援（ ）；使用工程车救援空电客车时，原则上救援列车限速25km/h运行。

救援列车应距被救援车( )外停车，以( )速度接近故障车( )处一度停车，听候救援负责人（被救援列车司机）的指挥连挂，电客车连挂时不能使用车载信号系统。

正线发生列车故障、救援等需要出动备用车、换车等行车需要时，行调应及时通知（ ）。

电话闭塞发行车时列车以（ ）作为占用闭塞区间的凭证，只允许一列车占用。