×
多选题
37.对手摇道岔“六步曲”描述错误的是( )。
A
一看:打开打岔盖孔板锁及钩锁器锁,拆下钩锁器
B
二看:看道岔开通位置是否正确,是否需要改变位置
C
三摇:摇道岔转向所需的位置,在听到转辙机“咔嚓”落槽声后停止
D
四确认:手指尖轨呼:“开通定/反位,尖轨密贴”,另一人应答确认
答案解析
正确答案：ABD
解析：
题目解析
答案：ABD
解析：这道题描述了手摇道岔操作的六个步骤。选项A指的是第一步，拆下钩锁器等；选项B指的是第二步，观察道岔位置是否正确；选项C指的是第三步，摇动道岔转向；选项D指的是第四步，呼叫确认指令。根据手摇道岔操作的步骤，选项ABD中描述了手摇道岔操作的正确步骤，而选项C描述的是正确的操作，因此是错误的描述。所以，选项ABD是描述错误的。
相关题目
单选题
40.车场线路按作业目的和功能分为运用线、检修线和其他线三类,其中运用线包括( )、( )、( )联络线。
单选题
39.以下哪项是调车作业计划编制依据( )。
单选题
38.下列( )车辆禁止编入列车。
单选题
37.对手摇道岔“六步曲”描述错误的是( )。
单选题
36.应急盘不具备( ),是代替手摇道岔的设备。与141题类似
单选题
35.下列选项中,那些属于电话联系法使用时机( )。
单选题
34.场段联锁系统故障重要防护目标为( )。
单选题
33.当单个道岔故障执行现场手摇作业,出现定/反位均无法手摇到位,道岔出 现四开状态时,应由“( )”及其他相关人员,拆卸转辙机表示杆及动作杆,使用撬棍等工具对道岔进行定/反位拨动。
单选题
32.联锁系统故障后,根据现场实际情况,做好信息上报,描述故障内容要“( )”。
单选题
31.除雪队人员禁止踩踏( ),应站在钢轨的两侧,避开尖轨活动部位,防止道岔动作挤伤脚部,造成人身伤害。
